Em 2013 surgiu o Red Bull Racing RB8. Um pouco decepcionante, dada a sua marca

Não havia mods de ajuste (se você não contar os pneus Potenza
RE05a). Poucos se importaram com isso, no entanto, como ainda
era uma Copa RS265 e você obteve uma bela pintura azul escura
com detalhes em platina, juntamente com rodas de 19 polegadas
em preto brilhante, materiais de assento mais inteligentes, um
satnav TomTom e a exclusividade que acompanhava uma corrida
de apenas trinta carros. Custou £ 28.245, que era um prêmio de
£ 2.500 em relação à Copa, mas se você tentasse especificar uma
Copa no mesmo nível, estaria no preço do RB8 antes mesmo de
instalar os pneus pegajosos.
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Esta geração do RS Megane saiu no auge da glória com o
excelente RS275 Trophy-R de 2015 e o RS275 Cup-S de 2016, que
foi o último modelo antes do final da produção em julho daquele
ano. O Cup-S de 1.394 kg e 158 mph excluiu alguns confortos das
especificações padrão (como satnav, tela sensível ao toque de 7
polegadas, DAB e controle climático de zona dupla), mas em
compensação ofereceu 271 cv e 266 lb pés com o chassi Cup
(suspensão mais rígida e LSD), sensores de cruzeiro e
estacionamento traseiro por um preço de banana que fez o Golf
GTI de £ 3.500 mais caro parecer um pouco triste. Você pode se
divertir comprando acessórios desejáveis, como amortecedores
Ohlins (£ 2.000), um escapamento de titânio completo da
Akrapovic (£ 2.500), pneus Potenza (£ 1.000) e assim por diante.